ISO12405-1-2001是什么标准 欢迎来电垂询

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1 范围
此标准指明了，电动公路车用锂电池组和系统的测试方法
测试方法说明，应该能够有效使使用本标准的用户判断锂电池组和系统的特性，包括性能、可能性、滥用性。
NOTE 1 混动和燃料电池汽车应用的高功率电池系统
NOTE 2 电芯层面的测试请参照IEC

2 相关引用
ISO 16750 Parts 1,3,4:公路汽车环境条件和测试电子电气设备
IEC 60068-2-64 环境试验-*2部分：试验方法；test Fh; 较大振幅的振动，（数字控制的）和说明。

测试对象应正常工作温度，充满电且在正常条件下运行。使用合适尺寸的导线，内阻≤100mΩ（GB/T 20mΩ 或双方商定），短路10分钟，或者直到某一情况发生，导致测试中断。被动和非被动短路保护装置保持运行。
短路测试完成后，继续观察2小时。

3 术语和定义
3.1 battery control unit BCU
控制和管理电池系统的电气和热功能的电子装置，并在电池系统和其它车载控制器之间提供通讯。
3.2 battery pack
储能装置，包括电芯、电芯模组、电芯采集单位、高压回路、过流关断装置，和电子的相互连接，界面 FOR 冷却、高压、辅助低压和通讯
3.3 battery system
储能装置，包括电芯、电芯模组、电芯采集单元、电池控制单元、带接触器的高压回路、过流关断装置，和电子的相互连接，界面 FOR 冷却、高压、辅助低压和通讯
3.4 capacity
3.5 cell electronics
电子装置，用来收集和可显示电芯或模组的温度及数据，并将这些数据提供给电池控制单位，它包含电芯均衡电路。
NOTE 电芯采集单位可能包含一个电芯控制器。电芯均衡功能可由电芯采集单位控制或由电池控制单位控制。
3.6 depth of discharge DOD
电池组或系统在测试电流和温度下，放电的小时数，除以额定容量，以百分数表示。
3.7 device under test DUT
在本标准中，是一个电池组或电池系统
3.8 energy density
与电池包或者电池系统体系相关的，存储的能量的问题，用Wh/l表达
NOTE 电池包或者电池系统包括冷却系统，如果有的话，包含冷却剂管道或者风管的可逆（可撤消）附件。
3.9 high energy application
电池包或者电池系统的一种应用的特性，在常温条件下，其较大允许放电功率与其放电能量的比值小于10
NOTE 典型高能量电池包或者系统是为BEV应用设计的
3.10 high power application
电池包或者电池系统的一种应用的特性，在常温条件下，其较大允许放电功率与其放电能量的比值大于或等于10
NOTE典型高功率电池包或者系统是为HEV和 FCEV应用设计的
3.11 hybrid electric vehicle HEV
具备可充电的能量存储系统和燃料能源双重动力的车辆
3.12 rate capacity
制造商说明的总的，在一定条件下，比如放电倍率、温度、放电截止电压等，从一个满充的电池包或者电池系统中放出的安时数。
3.13 room temperature RT
25±2℃
3.14 specific energy
电池包或电池系统中存储能量的总数，以Wh/kg表示
* state of charge SOC
电池包或电池系统中有效容量与额定容量的比，以百分数表示